Свобода - це лише квиток на вхід; якщо хочете процвітати, доведеться платити, або "Лі Якокка: Автобіографія"

У  книзі - жодного слова про свята чи про школу (ні, про освіту все-таки є декілька слів)😊. Це розповідь про шлях сина італійського емігранта до верхівки слави. Історія про падіння й уміння починати спочатку. Також може здатися, що книга "Якокка: Автобіографія" - про закони бізнесу й економіки, про машинобудівництво й жорстку конкуренцію. Та мені здається, що насправді це розповідь про пристрасть - пристрасну любов до своєї справи. Автор з такою любов’ю пише про створення Mustang (від емблеми до двигуна й реклами) чи про відкриття танкового заводу, що мимоволі починаєш думати: жаль, що нічого не розумієш в автомобілебудуванні😊

Перший тріумф - Лі Якокка стає президентом корпорації Ford. Та коли власник Генрі Форд зрозумів, що президент його фірми дуже розумний, що стає більш популярний, вирішив його усунути: для цього спочатку намагався нарити кримінальну справу, а потім публічно звільнив.
Відомий і заможний, у 54 роки Лі Якокка міг піти на заслужену пенсію. Річний дохід - 1 млн доларів - забезпечив би безбідне існування і йому, і родині. Та чи міг спочивати на лаврах амбітний трудоголік? За такими полюють роботодавці. Дуже швидко він очолює автомобільну корпорацію Chrysler на межі банкрутства. Після президенства в одній із найкращих корпорацій світу Генрі Форда, очолює Сhrysler - фірму, про розорення якої вже складають анекдоти... Але саме під керівництвом Якокки вона не зубожіла, а, навпаки, придбала ще одну величезну корпорацію з будівництва джипів.

Чи народився Лі Якокка кризовим менеджером? Ні. Чи народився  із твердим характером? Ні.
Лі Якокка - людина, яка створила себе працею, силою волі. Амбітний, мужній, здатний ризикувати, Лі Якокка, як і будь-яка людина, помилявся. Та він не звинувачував інших, а запитував себе: "Що, де й коли я зробив не так?" Уже доларовий  мільярдер, Якокка вважав, що жаліти себе можна, але не занадто довго, бо невдачі - це досвід, тобто те, чого не купиш. Міркуючи про футбол як гру, підкреслює: якщо тобі пощастить і ти знайдеш людину з великим розумом і великим серцем, ви ніколи не будете йти з поля другими.

Звісно, не можу не згадати школу.
В автобіографії Лі Якокка зізнається, що успіху в дорослому житті завдячує шкільній учительці, яку ненавидів, бо щотижня вона примушувала весь клас писати твори або говорити експромтом. Та саме вміння висловлювати думки зробило вищим там, де всі, здавалося, рівні. Зі школи він виніс звичку все записувати - спостерігати й записувати. У критичний час його численні записники виявилися збірниками біографій професіоналів, за якими мимоволі спостерігав.

Ще в цій книзі - про систему управління людьми - "управління грибами" ("кидай їм добрив і тримай їх у темряві) - ця тема варта окремого допису.

Деякі цитати

Кажуть, люди голосують гаманцями.

Скажи мені, чому ти так сумував минулого місяця? А минулого року? Бачиш, навіть згадати не можеш. То, можливо, те, що тебе гнітить сьогодні, насправді не настільки погане. Забудь і рушай далі.

Ключ до міцної освіти в читанні та письмі.

Щоб згуртувати людей, завжди потрібне якесь нещастя.

Я досить швидко зрозумів, що більшість людей не читають статті. Натомість вони покладаються на заголовки та підзаголовки.

Помилки - це частина життя, й уникнути їх не вдасться. Сподіватися можна лише на те, що вони не коштуватимуть вам занадто дорого і що ви двічі не наступатимете на ті самі граблі.

Швидкість боса - це швидкість команди.

Тож ми мусимо спробувати, а якщо спробуємо, я вірю, що ми це зробимо.

Свобода - це лише квиток на вхід, але, якщо хочете процвітати, доведеться платити.

****************************
Лідо Ентоні (Лі) Якокка (англ. Lido Anthony «Lee» Iacocca) (нар. 15 жовтня 1924 — пом. 2 липня 2019) — американський підприємець і промисловець. Обіймав посади президента Ford Motor Company і голови правління корпорації Крайслер, автор книги «Якокка: Автобіографія».